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那两个国度的主要口岸交通受阻,货色被耽搁数-81138.com-滨海金沙

公布工夫:2018-05-29 10:40 点击量:


克日,孟加拉国最大口岸凶大港和印度第一大集装箱口岸那瓦夏瓦港,离别果高速公路拥堵和拖车司机大罢工而致使货色被严峻耽搁。


孟加拉国凶大港货色被耽搁数周


上周四以来孟加拉国达卡-凶大港的高速公路发作严峻拥堵,大量卡车出行受阻,致使大量进出口货物运输泛起耽搁。


据悉,因为本地当局正在高速公路上建筑一条铁路立交桥,致使了车辆迟缓行驶,形成交通拥堵。为此,卡车司机们以至企图歇工,正在当局包管尽快消弭拥堵后才撤回了企图。两城市之间一般的行驶工夫是8小时阁下,而现在那两个城市之间的运输工夫曾经长达24至36小时。


正在已往的几天里,有托运人示意很多出口的集装箱错过了他们的预定装运,其实不得不等待下一艘船。因为拥堵,出口集装箱将提早几天以至几周才气到达目的地。


据悉,2017年孟加拉国出口了320亿美圆的商品,进口商品达450亿美圆。凌驾80%的出口和入口需求经由过程达卡-凶大港高速公路,天天约莫有3,000辆卡车正在高速公路上运输货色。


另外,入口集装箱正在到工场的途中也阅历了两到三天的耽搁,那缩减了托运人的交货工夫。


孟加拉国航运署理协会主席Ahsanul Huq Chowdhury示意因为达卡-凶大港公路上拥堵,集装箱正被转移到下一艘可用的船只上,而不是原定的船只,这些货色抵达目的地会被耽搁。因为拥堵,入口货色纵然正在两到三天后仍未能从达吉港抵达达卡。另外,因为托付中止,口岸船埠的集装箱数目络续增添。


凶大港港务局局长奥马尔法鲁克示意,若是高速公路继承拥堵,离港船埠和本地集装箱码头的运动能够果没有货色中转而削减。以至,能够有船只将装载更多空集装箱。


印度那瓦夏瓦港发作大罢工


克日,印度第一大集装箱口岸那瓦夏瓦港,发作了拖车司机大罢工事宜。歇工曾经严峻影响到了口岸的集装箱运输,据数据显现,该口岸货色的运输速度曾经低于一般的平均水平,为2165个尺度箱。


据悉,印度卖力入口和出口道路运输的Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT)公布的一项新物流革新。而卡车司机果对新的物流革新不满而歇工。


业内消息人士称,若是歇工不立刻完毕,船埠和堆场的空间将会用尽,停靠在那里的船只将被迫正在其他地方卸货,好比正在西海岸的口岸。




近来的一次僵局是由JNPT决意授与四家物流效劳提供商正在五条忙碌的本地航路上运输间接口岸配送(DPD)货色的独家处置惩罚权。 拖车协会以为该政策是蔑视性的和不公平的,它期望口岸从新思索这个决意。


与此同时,政府好像没有表现出任何迹象注解他们将义务交给选定的物流公司。商洽或相干商洽也没有迹象注解要处理争端。


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